Теплоход «SH Vega»

SH Vega — экспедиционное судно повышенного ледового класса PC5. Спроектированная компанией Tillberg Design of Sweden, мега-яхта построена на знаменитой финской судоверфи Helsinki Shipyard OY и введена в эксплуатацию в июле 2022. Входит в состав самого молодого и инновационного флота в экспедиционном сегменте мировой круизной индустрии.

Экспедиционное судно относится к классу «Зарубежные круизы» — это уникальные культурологические экспедиции в самые отдаленные уголки планеты от мирового лидера культурологических экспедиционных круизов, компании Swan Hellenic.

Подробная информация в брошюрах:

• Экспедиционный флот Swan Hellenic
• Что такое экспедиционные круизы?
• SH Vega


SH Vega является вторым в серии из трех креативно задуманных и спроектированных экспедиционных судов повышенного полярного класса нового поколения, предназначенных для кругосветных путешествий с фокусом на высокоширотные регионы. Ее ледопроходимость составляет 80 — 100 см, судно способно самостоятельно идти в разреженных однолетних льдах при их толщине до 80 см в зимнее-весеннюю навигацию и до 100 см в летнее-осеннюю со скоростью до 9 км в час.

Ввод в эксплуатацию SH Vega, сочетающую в себе новейшие технологии судов полярного экспедиционного класса с элегантными и изысканными интерьерами, состоялся в июле 2022 года. Ее можно сравнить с уютным бутик-отелем с современным утонченным дизайном в стиле скандинавский шик. Просторные открытые палубы и панорамные виды на море, как из каюты, так и из общественных зон на борту, позволят гостям по-настоящему погрузиться в непрерывно меняющиеся вдохновляющие пейзажи за бортом и не терять контакт с окружающей дикой природой на протяжении всего круиза. Экспедиционный круиз на борту SH Vega – это лучший выбор для тех, кто хочет исследовать отдаленные уголки нашей планеты без отказа от привычного уровня комфорта и сервиса. Открытый бассейн-инфинити с видом на океан, рестораны высокой кухни, стильные интерьеры, лучшие материалы в отделке, уютные и просторные каюты с каминами.

SH Vega длиной 113 метров и водоизмещением 10 500 тонн построена с учетом последних экологических норм и требований и может работать в полностью автономном режиме до 40 дней или до 8000 морских миль. Судно оборудовано аккумуляторными технологиями для бесшумного хода, а также системами очистки выхлопных газов, современными системами очистки сточных вод и хранилищами для отходов, необходимыми для эксплуатации в уязвимых полярных регионах. Судно SH Vega оснащено 5-мегаваттной дизель-электрической гибридной пропульсивной установкой с блоками селективного каталитического восстановления в процессе очистки выбросов переработанного топлива, 3-мегаваттной аккумуляторной батареей максимальной мощностью, ледоупрочненным корпусом РС5, а также функцией безопасного автопилота в порт SOLAS, которая позволит судну в случае любых непредвиденных обстоятельств на борту самостоятельно возвратиться в ближайший порт без участия команды, при этом эвакуация пассажиров и экипажа не потребуется.

SH Vega готова с комфортом разместить 152 гостя в 76 просторных каютах и сьютах, 80% из которых имеют панорамные балконы, и предоставить высочайший уровень индивидуального обслуживания, обеспечиваемого 120 членами команды и экипажа. Судно демонстрирует самые высокие показатели соотношения площади общественных зон на борту на 1 пассажира в отрасли. 13 зодиаков на борту позволяют организовать высадку гостей круиза в самых малодоступных местах по маршруту.


SH Vega — экспедиционное судно повышенного полярного класса нового поколения

• Креативно задумана и спроектирована специально для экспедиций.
• Предназначена для кругосветных путешествий с фокусом на высокоширотные регионы
• Отдаленные уголки нашей планеты без отказа от привычного уровня комфорта и сервиса.
• Атмосфера уютного арт бутик-отеля на борту
• Современный утонченный дизайн и элегантные интерьеры в стиле скандинавский шик
• Просторные открытые палубы и панорамные виды на море, как из каюты, так и из общественных зон на борту — непрерывный контакт с морем
• Оснащение функцией безопасного автопилота в порт SOLAS, которая позволит судну в случае любых непредвиденных обстоятельств на борту самостоятельно возвратиться в ближайший порт без участия команды, при этом эвакуация пассажиров и экипажа не потребуется.
• Полностью автономный режим до 40 дней/ 8000 морских миль
• Система кондиционирования воздуха на борту создана с использованием самых передовых технологий, воздух непрерывно подвергается дезинфекции с использованием ультрафиолета
• Построена с учетом последних экологических норм и требований


ОБЗОР

• Экспедиционное судно повышенного ледового класса
• Класс LR
• Спроектировано Tillberg Design of Sweden
• Судоверфь Helsinki Shipyard OY
• Ввод в эксплуатацию июль 2022
• Порт приписки Багамы


РАЗМЕЩЕНИЕ

• Вместимость 152 пассажира / 120 членов экипажа и команды
• Количество пассажирских кают 76
• 80% кают с панорамными балконами
• Количество кают для экипажа 73


РАЗМЕРЫ

• Количество палуб 9
• Длина 113 м
• Ширина 20,2 м
• Максимальная осадка 5.45 м
• Тоннаж 10 600 тонн


ДВИГАТЕЛИ

• Тип гибридный дизельный электрический
• 4 двигателя средней скорости полярный код Кат. А
• Пропульсия 4,6 МВт
• Генераторы 690В/1760 кВт
• Средняя скорость 14,5 узлов
• Максимальная скорость 15,8 узлов


СТАНДАРТЫ БЕЗОПАСНОСТИ

• Полярный класс PC5
• Ледопроходимость 80-100 см
• Безопасное возвращение в порт (SRtP)
• Автономный режим 40 дней/ 8000 морских миль
• Спасательные шлюпки 2 (полностью закрытые)


В СОСТАВЕ ЭКСПЕДИЦИИ

• Экспедиционная команда 12
• Зодиаки 13 (11 MK V/ 2 MK VI)
• Каяки 8

Капитан теплохода: .

Схема палуб теплохода: