Круизы в Плёс в 2026-2027 годах
879-
€ ‐ Евро 100,91 ₽
-
¥ ‐ Юань 13,52 ₽
-
$ ‐ Доллар США 90,19 ₽
-
Br ‐ Белорусский рубль 30,62 ₽
-
₸ ‐ Казахстанский тенге 0,20 ₽
-
с ‐ Киргизский сом 1,03 ₽
-
сўм ‐ Узбекский сум 0,01 ₽
-
Подробнее о круизеЯрославль – Кострома – Плёс – Кинешма – Юрьевец – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Елабуга – Ульяновск – Самара – Саратов – Волгоград – Ильевка – Романовская – Старочеркасская – Ростов-на-Дону – Таганрог – Ростов-на-Дону, 17 днейРечной круиз из Ярославля по маршруту: Ярославль, Кострома, Плёс, Кинешма, Юрьевец, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Елабуга, Ульяновск, Самара, Саратов, Волгоград, Ильевка, Романовская, Старочеркасская, Ростов-на-Дону, Таганрог -
Подробнее о круизеМосква – Тверь – Углич – Мышкин – Коприно – Рыбинск – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород – Казань, 7 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Тверь, Углич, Мышкин, Коприно, Рыбинск, Кострома, Плес, Городец, Нижний Новгород, Казань -
Подробнее о круизеМосква – Мышкин – Ярославль – Кострома – Плёс – Городец – Нижний Новгород – Казань, 7 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Мышкин, Ярославль, Кострома, Плёс, Городец, Нижний Новгород, Казань -
Подробнее о круизеМосква – Тверь – Углич – Плес – Ярославль, 5 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Тверь, Углич, Плес, Ярославль -
Подробнее о круизеЯрославль – Кострома – Плес – Кинешма – Юрьевец – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Елабуга – Ульяновск – Самара – Саратов – Волгоград – Ильевка – Романовская – Старочеркасская – Ростов-на-Дону – Таганрог – Ростов-на-Дону, 17 днейРечной круиз из Ярославля по маршруту: Ярославль, Кострома, Плес, Кинешма, Юрьевец, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань, Елабуга, Ульяновск, Самара, Саратов, Волгоград, Ильевка, Романовская, Старочеркасская, Ростов-на-Дону, Таганрог -
Подробнее о круизеЕкатеринбург – Пермь – Чайковский – Елабуга – Казань – Нижний Новгород – Чкаловск – Кинешма – Плес – Ярославль – Углич – Москва, 10 днейРечной круиз из Екатеринбурга по маршруту: Екатеринбург, Пермь, Чайковский, Елабуга, Казань, Нижний Новгород, Чкаловск, Кинешма, Плес, Ярославль, Углич, Москва -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Городец – Плёс – Кострома – Ярославль – Череповец – Горицы – Мандроги – Свирьстрой – Вытегра – Петрозаводск – Валаам – Хийденсельга – Старая Ладога – Санкт-Петербург, 12 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Городец, Плёс, Кострома, Ярославль, Череповец, Горицы, Мандроги, Свирьстрой, Вытегра, Петрозаводск, Валаам, Хийденсельга, Старая Ладога, Санкт-Петербург -
Подробнее о круизеГородец – Нижний Новгород – Кинешма – Плес – Кострома – Мышкин – Москва, 5 днейРечной круиз из Городца по маршруту: Городец, Нижний Новгород, Кинешма, Плес, Кострома, Мышкин, Москва -
Подробнее о круизеКострома – Плёс – Нижний Новгород – Казань – Самара, 4 дняРечной круиз из Костромы по маршруту: Кострома, Плёс, Нижний Новгород, Казань, Самара -
Подробнее о круизеМосква – Тверь – Коприно – Рыбинск – Ярославль – Плес – Кинешма – Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Нижний Новгород, 9 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Тверь, Коприно, Рыбинск, Ярославль, Плес, Кинешма, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань -
Подробнее о круизеСаратов – Балаково – Самара – Казань – Мариинский Посад – Чебоксары – Нижний Новгород – Городец – Кинешма – Плес – Ярославль – Коприно – Мышкин – Москва, 11 днейРечной круиз из Саратова по маршруту: Саратов, Балаково, Самара, Казань, Мариинский Посад, Чебоксары, Нижний Новгород, Городец, Кинешма, Плес, Ярославль, Коприно, Мышкин, Москва -
Подробнее о круизеСанкт-Петербург – Шлиссельбург – Коневец – Старая Ладога – Свирьстрой – Мандроги – Петрозаводск – Кижи – Вытегра – Горицы – Череповец – Ярославль – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород, 11 днейРечной круиз из Санкт-Петербурга по маршруту: Санкт-Петербург, Шлиссельбург, Коневец, Старая Ладога, Свирьстрой, Мандроги, Петрозаводск, Кижи, Вытегра, Горицы, Череповец, Ярославль, Кострома, Плес, Городец, Нижний Новгород -
Подробнее о круизеЧебоксары – Нижний Новгород – Городец – Плес – Кострома – Ярославль – Углич – Москва, 6 днейРечной круиз из Чебоксар по маршруту: Чебоксары, Нижний Новгород, Городец, Плес, Кострома, Ярославль, Углич, Москва -
Подробнее о круизеМосква – Углич – Ярославль – Кострома – Плес – Нижний Новгород – Чебоксары, 7 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Углич, Ярославль, Кострома, Плес, Нижний Новгород, Чебоксары -
Подробнее о круизеМосква – Углич – Ярославль – Городец – Плёс – Кострома, 5 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Углич, Ярославль, Городец, Плёс, Кострома -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Плес – Кострома – Ярославль – Калязин – Москва, 5 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Плес, Кострома, Ярославль, Калязин, Москва -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Козьмодемьянск – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород – Городец – Плес – Кострома – Ярославль – Коприно – Мышкин – Москва, 8 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Козьмодемьянск, Казань, Чебоксары, Городец, Плес, Кострома, Ярославль, Коприно, Мышкин, Москва -
Подробнее о круизеКазань – Свияжск – Чебоксары – Нижний Новгород – Городец – Плес – Кострома – Ярославль – Тутаев – Рыбинск – Коприно – Мышкин – Москва, 9 днейРечной круиз из Казани по маршруту: Казань, Свияжск, Чебоксары, Нижний Новгород, Городец, Плес, Кострома, Ярославль, Тутаев, Рыбинск, Коприно, Мышкин, Москва
Упоминание о Плёсе было найдено в Новгородской летописи за 1141 год. Уже в те времена Плес имел внушительные размеры. Протяженность его торгово-ремесленного посада вдоль берега Волги составляла около двух километров. Можно с уверенностью сказать, что Плес, возведенный во второй половине XII в. владимирским князем Всеволодом Большое Гнездо, стал форпостом княжеской власти в новой, Плесской волости, присоединенной таким образом к великому княжеству. Первая плесская крепость пала и была сожжена в феврале 1238 года во время татаро-монгольского нашествия. Второе рождение Плесской крепости связано с нападением в 1409 году полководца Золотой орды мурзы Эдигея на Москву. Великий князь Василий Дмитриевич, сын Дмитрия Донского, решил построить на Волге крепость - опорный пункт на подступах к Костроме. И в 1410 году "повеле рубити град Плесо". Вторая плесская крепость стала частью оборонительной системы волжского рубежа. История города-крепости Плес завершилась к 1609 году, когда город был захвачен отрядами пана Лисовского. С тех пор крепость не восстанавливалась. С расширением и укреплением Московского государства отпала необходимость в сторожевой заставе на Волге.
С XVII века Плес стал развиваться как торговый город - порт. С низовьев Волги сюда привозили на баржах зерно, перемалывали его на местных мельницах и продавали муку в Иванове и Шуе. Плес в 1778 году стал уездным центром, имел свой герб: речной плес и корма галеры. Со времени основания города в Плесе работали ювелиры. Они занимались выделкой колец, сережек и других изделий. Под влиянием этого древнего ювелирного центра сформировались соседние - в селах Красное и Сидоровское. Большое развитие получили в Плесе и кустарные промыслы. Особенно отличались в своем ремесле плесские кузнецы. Они ковали из уральского железа плотничьи топоры, получившие широкую известность далеко за пределами плесской округи. Издавна славились и плесские резчики по дереву и металлу. Все эти изделия кустарей забирали скупщики, приезжавшие в Плес весной с первыми пароходами, и отвозили их на Нижегородскую ярмарку. Осенью 1871 года была пущена железнодорожная линия Иваново - Кинешма. Барыши от хлебной торговли потекли в карманы кинешемских купцов. Постепенно в Кинешму (город в пятидесяти км от Плеса) перебрались и многие плесские торговцы. Почти вдвое уменьшилось население города за счет разъехавшихся возчиков, грузчиков, приказчиков, обслуживающих хлебную торговлю. Жизнь в городе замирает, и Плес как бы выпадает из времени, практически не меняясь.
Развитие судоходства на Волге тогда уже содействовало привлечению значительного числа туристов из Москвы. Частные судовладельцы стремились привлечь на свои пароходы больше пассажиров из числа дачников, ставили в летнее время несколько пассажирских дебаркадеров вдоль берега Плеса. Местные домовладельцы сдавали свои дома для отдыхающих. Именно в эту пору "дачного" Плеса, тихого заштатного городка, приехал сюда вместе с друзьями и московский художник-пейзажист И.И. Левитан. Его спутница, художница С.П. Кувшинникова, вспоминала позднее: "Весной 1888 г. мы поехали в Рязань, сели на пароход и пустились вниз по Оке. Попробовали остановиться в селе Чулкове, но долго там не ужились. Наконец добрались до Плеса. Он сразу нас обворожил, и мы решили остановиться". В Плесе художники прожили лето 1880-ого и два следующих лета. Жили почти по полугоду, с весны до поздней осени, возвращались в Москву последним октябрьским пароходом. Левитан создал здесь почти двести картин и этюдов, украшающих ныне собрания Третьяковской галереи, Русского музея и многих других музеев страны.
