Круизы в Плёс в 2026-2027 годах
1573-
€ ‐ Евро 103,22 ₽
-
¥ ‐ Юань 13,73 ₽
-
$ ‐ Доллар США 91,61 ₽
-
Br ‐ Белорусский рубль 30,62 ₽
-
₸ ‐ Казахстанский тенге 0,20 ₽
-
с ‐ Киргизский сом 1,05 ₽
-
сўм ‐ Узбекский сум 0,01 ₽
-
Подробнее о круизеМосква – Углич – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород – Чебоксары – Мариинский Посад – Казань, 6 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Углич, Кострома, Плес, Городец, Нижний Новгород, Чебоксары, Мариинский Посад, Казань -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Юрьевец – Ярославль – Тутаев – Дубна – Москва – Тверь – Углич – Мышкин – Коприно – Рыбинск – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород, 9 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Юрьевец, Ярославль, Тутаев, Дубна, Москва, Тверь, Углич, Мышкин, Коприно, Рыбинск, Кострома, Плес, Городец -
Подробнее о круизеСамара – Казань – Нижний Новгород – Чкаловск – Ярославль – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород – Козьмодемьянск – Чебоксары – Казань – Тольятти – Самара, 10 днейРечной круиз из Самары по маршруту: Самара, Казань, Нижний Новгород, Чкаловск, Ярославль, Кострома, Плес, Городец, Козьмодемьянск, Чебоксары, Тольятти -
Подробнее о круизеСамара – Казань – Нижний Новгород – Юрьевец – Ярославль – Тутаев – Дубна – Москва – Углич – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород – Чебоксары – Мариинский Посад – Казань – Тольятти – Самара, 13 днейРечной круиз из Самары по маршруту: Самара, Казань, Нижний Новгород, Юрьевец, Ярославль, Тутаев, Дубна, Москва, Углич, Кострома, Плес, Городец, Чебоксары, Мариинский Посад, Тольятти -
Подробнее о круизеПермь – Чайковский – Елабуга – Казань – Нижний Новгород – Чкаловск – Кинешма – Плес – Ярославль – Углич – Москва, 10 днейРечной круиз из Перми по маршруту: Пермь, Чайковский, Елабуга, Казань, Нижний Новгород, Чкаловск, Кинешма, Плес, Ярославль, Углич, Москва -
Подробнее о круизеСамара – Тольятти – Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Городец – Кострома – Плес – Нижний Новгород – Казань – Самара, 8 днейРечной круиз из Самары по маршруту: Самара, Тольятти, Казань, Чебоксары, Козьмодемьянск, Нижний Новгород, Городец, Кострома, Плес -
Подробнее о круизеМосква – Углич – Ярославль – Кострома – Плес – Дубна – Москва, 6 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Углич, Ярославль, Кострома, Плес, Дубна -
Подробнее о круизеСамара – Казань – Болгар – Казань – Нижний Новгород – Юрьевец – Ярославль – Кострома – Плес – Городец – Нижний Новгород – Казань – Тетюши – Ульяновск – Самара, 12 днейРечной круиз из Самары по маршруту: Самара, Казань, Болгар, Нижний Новгород, Юрьевец, Ярославль, Кострома, Плес, Городец, Тетюши, Ульяновск -
Подробнее о круизеМосква – Коломна – Рязань – Касимов – Муром – Павлово – Нижний Новгород – Плес – Кострома – Ярославль – Тутаев – Мышкин – Углич – Москва, 10 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Коломна, Рязань, Касимов, Муром, Павлово, Нижний Новгород, Плес, Кострома, Ярославль, Тутаев, Мышкин, Углич -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Городец – Кинешма – Плёс – Рыбинск – Тутаев – Ярославль – Кострома – Нижний Новгород, 6 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Городец, Кинешма, Плёс, Рыбинск, Тутаев, Ярославль, Кострома -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Городец – Плёс – Кострома – Тутаев – Рыбинск – Углич – Москва – Калязин – Ярославль – Нижний Новгород, 10 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Городец, Плёс, Кострома, Тутаев, Рыбинск, Углич, Москва, Калязин, Ярославль -
Подробнее о круизеМосква – Мышкин – Кострома – Плес – Кинешма – Нижний Новгород, 5 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Мышкин, Кострома, Плес, Кинешма, Нижний Новгород -
Подробнее о круизеНижний Новгород – Ярославль – Горицы – Вытегра – Валаам – Санкт-Петербург – Лодейное Поле – Свирьстрой – Кижи – Кузино – Рыбинск – Кострома – Плёс – Нижний Новгород, 13 днейРечной круиз из Нижнего Новгорода по маршруту: Нижний Новгород, Ярославль, Горицы, Вытегра, Валаам, Санкт-Петербург, Лодейное Поле, Свирьстрой, Кижи, Кузино, Рыбинск, Кострома, Плёс -
Подробнее о круизеСамара – Казань – Мариинский Посад – Чебоксары – Нижний Новгород – Городец – Юрьевец – Кинешма – Ярославль – Тутаев – Кострома – Плёс – Нижний Новгород – Макарьево – Козьмодемьянск – Свияжск – Казань – Самара, 11 днейРечной круиз из Самары по маршруту: Самара, Казань, Мариинский Посад, Чебоксары, Нижний Новгород, Городец, Юрьевец, Кинешма, Ярославль, Тутаев, Кострома, Плёс, Макарьево, Козьмодемьянск, Свияжск -
Подробнее о круизеСамара – Тольятти – Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Городец – Юрьевец – Кинешма – Плёс – Кострома – Ярославль, 7 днейРечной круиз из Самары по маршруту: Самара, Тольятти, Казань, Чебоксары, Козьмодемьянск, Нижний Новгород, Городец, Юрьевец, Кинешма, Плёс, Кострома, Ярославль -
Подробнее о круизеМосква – Мышкин – Плес – Тутаев – Рыбинск – Углич – Москва, 6 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Мышкин, Плес, Тутаев, Рыбинск, Углич -
Подробнее о круизеМосква – Мышкин – Плес – Углич – Москва, 5 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Мышкин, Плес, Углич -
Подробнее о круизеМосква – Дубна – Ярославль – Плес – Кинешма – Городец – Чкаловск – Кострома, 6 днейРечной круиз из Москвы по маршруту: Москва, Дубна, Ярославль, Плес, Кинешма, Городец, Чкаловск, Кострома
Упоминание о Плёсе было найдено в Новгородской летописи за 1141 год. Уже в те времена Плес имел внушительные размеры. Протяженность его торгово-ремесленного посада вдоль берега Волги составляла около двух километров. Можно с уверенностью сказать, что Плес, возведенный во второй половине XII в. владимирским князем Всеволодом Большое Гнездо, стал форпостом княжеской власти в новой, Плесской волости, присоединенной таким образом к великому княжеству. Первая плесская крепость пала и была сожжена в феврале 1238 года во время татаро-монгольского нашествия. Второе рождение Плесской крепости связано с нападением в 1409 году полководца Золотой орды мурзы Эдигея на Москву. Великий князь Василий Дмитриевич, сын Дмитрия Донского, решил построить на Волге крепость - опорный пункт на подступах к Костроме. И в 1410 году "повеле рубити град Плесо". Вторая плесская крепость стала частью оборонительной системы волжского рубежа. История города-крепости Плес завершилась к 1609 году, когда город был захвачен отрядами пана Лисовского. С тех пор крепость не восстанавливалась. С расширением и укреплением Московского государства отпала необходимость в сторожевой заставе на Волге.
С XVII века Плес стал развиваться как торговый город - порт. С низовьев Волги сюда привозили на баржах зерно, перемалывали его на местных мельницах и продавали муку в Иванове и Шуе. Плес в 1778 году стал уездным центром, имел свой герб: речной плес и корма галеры. Со времени основания города в Плесе работали ювелиры. Они занимались выделкой колец, сережек и других изделий. Под влиянием этого древнего ювелирного центра сформировались соседние - в селах Красное и Сидоровское. Большое развитие получили в Плесе и кустарные промыслы. Особенно отличались в своем ремесле плесские кузнецы. Они ковали из уральского железа плотничьи топоры, получившие широкую известность далеко за пределами плесской округи. Издавна славились и плесские резчики по дереву и металлу. Все эти изделия кустарей забирали скупщики, приезжавшие в Плес весной с первыми пароходами, и отвозили их на Нижегородскую ярмарку. Осенью 1871 года была пущена железнодорожная линия Иваново - Кинешма. Барыши от хлебной торговли потекли в карманы кинешемских купцов. Постепенно в Кинешму (город в пятидесяти км от Плеса) перебрались и многие плесские торговцы. Почти вдвое уменьшилось население города за счет разъехавшихся возчиков, грузчиков, приказчиков, обслуживающих хлебную торговлю. Жизнь в городе замирает, и Плес как бы выпадает из времени, практически не меняясь.
Развитие судоходства на Волге тогда уже содействовало привлечению значительного числа туристов из Москвы. Частные судовладельцы стремились привлечь на свои пароходы больше пассажиров из числа дачников, ставили в летнее время несколько пассажирских дебаркадеров вдоль берега Плеса. Местные домовладельцы сдавали свои дома для отдыхающих. Именно в эту пору "дачного" Плеса, тихого заштатного городка, приехал сюда вместе с друзьями и московский художник-пейзажист И.И. Левитан. Его спутница, художница С.П. Кувшинникова, вспоминала позднее: "Весной 1888 г. мы поехали в Рязань, сели на пароход и пустились вниз по Оке. Попробовали остановиться в селе Чулкове, но долго там не ужились. Наконец добрались до Плеса. Он сразу нас обворожил, и мы решили остановиться". В Плесе художники прожили лето 1880-ого и два следующих лета. Жили почти по полугоду, с весны до поздней осени, возвращались в Москву последним октябрьским пароходом. Левитан создал здесь почти двести картин и этюдов, украшающих ныне собрания Третьяковской галереи, Русского музея и многих других музеев страны.
